10년 새 280만명 늘어…선박 노후화 등 한계 직면“준공영제 도입으로 해양관광 활성화 도모해야” 국내 해양관광이 활성화하면서 이용객이 꾸준히 느는 연안여객선을 시내버스와 택시처럼 대중교통체제에 편입해 준공영화해야 한다는 주장이 제기됐다.

김형준 기자   2017-06-26

부산시는 7일 오후2시 부산시청에서 조선산업 불황으로 인해 어려움을 겪는 조선기자재 업체를 대상으로 ‘방산분야 사업다각화 전략 포럼’을 개최한다. 이번 포럼은 부산시와 한국조선해양기자재연구원(KOMERI), 부산조선해양기자재공업협동조합, 한국조선해양I

강진권 기자   2017-06-05

우 회장, “내년 캐나다·美 동부 노선 서비스 확대”롱비치호 부산항서 적재공간 모두 채우고 美 출발 새로운 국적 원양선사인 SM상선이 20일 미주노선(CPX) 서비스를 시작했다.SM상선은 20일 오후 2시 부산항 신항 2부두에서 ‘미주노선 출항기념식’

김형준 기자   2017-04-20

SM상선, 20일부터 미주노선 서비스 돌입‘SM롱비치호’ 부산항 접안 후 미국 출항미주노선에 자사선 5척 투입 매주 1회 운항새로운 국적 원양선사인 SM상선이 미주노선(CPX) 서비스에 들어간다.SM상선은 미주 노선에 처음 투입되는 자사선 ‘SM롱비치

김효진 기자   2017-04-19

2018년까지 그리스 선주에 순차적 인도대우조선 올해 7억 7000만 달러 수주대우조선해양이 지연되고 있던 초대형유조선 3척을 수주하는데 성공했다.대우조선해양(대표이사 정성립)은 그리스 최대 해운사 안젤리쿠시스 그룹 자회사인 마란 탱커스 (Maran

송왕융 기자   2017-04-04

국내외 총 162개 업체 1163개 부스 마련2만6천명 관람…수출상담액 1억 5천만 달러 해양 레저스포츠 종합 전시회인 부산보트쇼가 부산을 대표하는 또 다른 전시·컨벤션 행사로 자리매김하고 있다.올해로

최형욱 기자   2017-03-29

아시아 최대 규모 크루즈 퀀텀호 4월 2회 기항 취소어베이션호도 뱃머리 일본으로 돌려…기항 급감 고고도미사일방어체계(사드) 배치에 대한 중국 정부의 보복 조치로 4월에 예정된 초대형 크루즈선들의 부산 기항이 줄줄이 취소됐다.부산항만공사는

김형준 기자   2017-03-29

선박 건조 대금 2400억원 현금으로 받아수주 쇄빙LNG선 15척 중 1호 인도 기록 대우조선해양이 세계 최초로 건조한 ‘쇄빙액화천연가스운반선’을 선주사에 건네주며 받은 대금으로 유동성 위기를 잠시 해소하게 됐다.

송왕융 기자   2017-03-28

승객 등 3700여명 태우고 감만부두 접안해동용궁사 등 둘러보고 일본으로 출발 세계에서 가장 화려한 배로 꼽히는 크루즈선 퀸매리2호가 최근 부산을 처음 방문했다.영국 쿠나드사의 14만8500t급 퀸매리2호는 지난 24일 오전 7시께 승객 2471명과

이수호 기자   2017-03-27

내외부 새로 디자인…‘뉴비틀’로 선명 바꿔 한국과 일본을 오가는 고속여객선 비틀호가 새로 단장했다.선사인 JR큐슈고속선은 기존 비틀호의 내외부를 새로 디자인하고 선명을 ‘뉴비틀’로 바꿔 18일부터 운항

장준영 기자   2017-03-16

8일 베트남·태국 노선에 첫 선박 운항… “5년내 매출 3조원 달성” 신생 해운사인 SM상선이 원양 컨테이너선 사업의 핵심인 미주 서안을 포함해 올해 총 9개 노선에서 정기선 서비스를 선보인다. 6일 해양수산부와 SM상선에 따르면 SM상선

김지혜 기자   2017-03-07

한진해운의 아시아·미주 노선을 인수한 SM상선이 오는 8일 첫 항해에 나선다.SM상선은 한국~태국·베트남 노선(VTX)을 시작으로 컨테이너 운송 서비스에 들어간다.이 노선에 투입되는 이싸붐호가 8일 낮 12시께 부산 북항의 부산항터미널에 접안해 화물을

이현수 기자   2017-03-05

유럽선주와 LNG운반선 2척 계약…2척 추가 옵션초대형원유운반선도 재수주…2천억원 대 수준 대우조선해양이 올해 첫 수주에 성공했다.수주 금액은 최대 8300억 원이다 .대우조선해양(대표이사

송왕융 기자   2017-03-02

한국선급(회장 이정기)은 최근 태국(작년 12월), 프랑스(지난달), 페로제도(이번달) 정부로부터 정부대행검사권을 연이어 수임했다고 27일 밝혔다.이에 한국선급은 이들 국가의 국적선박의 해상인명안전협약(SOLAS), 해양오염방지협약(MARPOL) 등에

김형준 기자   2017-02-27

신용등급 상승 등 국내 화주 신뢰 회복올해 150만개 목표…전년대비 34만개 증가 한진해운의 파산으로 우리나라 유일의 원양선사가 된 현대상선이 부산항에서 처리하는 물동량을 큰 폭으로 늘리고 있다.한진해

박동하 기자   2017-02-27

1월 부산항 물동량 29% 증가부산항 전체 물동량 증가 주도“국내외 화주 신뢰 회복 영향” 현대상선이 세계 최대 해운얼라이언스(동맹)인 2M과의 첫 협력으로 태국발 미주 노선 1개를 신설한다. 현대상선은 4월 2일부터 동남아와 중국, 한국, 미주를 잇

일간리더스경제신문   2017-02-24

한진해운이 파산과 함께 끝내 역사 속으로 사라지면서 국내 제1 선사로 한국 해운업계를 이끌게 된 현대상선의 어깨가 무거워졌다. 국내 1위, 세계 7위 선사로 한진해운이 40년간 일궈온 최고 국적 선사의 타이틀을 감당하기에는 아직 현대상선이 넘어야 할

김형준 기자   2017-02-20

해양수산부는 21일 오후 서울 여의도 해운빌딩에서 ‘2017년 제1차 북극해 항로 활용지원 협의회’를 개최한다고 밝혔다.이번 협의회는 국내 물류기업의 북극해 항로 이용을 활성화하고 관련 기관 및 기업간 정보 공유를 촉진하기 위해 마련됐다.북극해 항로는

이유라 기자   2017-02-20

한진해운 파산…대형선사는 몸집불리기국내 선사도 덩치 키워 생존 싸움 나서야 “이미 한국 해운에 신뢰를 잃은 화주들이 다시 찾아줄지 모르겠네요. 어떤 항공사 비행기를 타고 가다가 중간에 낙오된 경험이 있

이병택 기자   2017-02-20

“40년을 일궈온 세계 7위의 선사가 무너졌는데도 누구 하나 책임지는 사람이 없다. 그 피해는 한진해운을 만든 직원과 부산항에 고스란히 전가되고 있다.” 17일 법원이 한진해운 파산을 선고하자 부산지역 항만물류업계는 국정조사와 책임자 처벌, 실직자 대

김형준 기자   2017-02-20