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기사 (전체 297건) 제목보기제목+내용
[해운] 한진 선박, 삼성전자 화물만 내려놓고 다시 외항으로
부산항에 들어오지 않고 대기하던 한진해운 선박이 삼성전자의 긴급한 미국행 화물만 부두에 내려놓고 다시 외항으로 나간다.7일 부산항만공사에 따르면 외항에서 5일간 대기하던 한진관세음호(11만t급)가 날 오전 4시 삼성전자의 화물이 든 컨테이너 89개를
연합뉴스   2016-09-07
[해운] 한진그룹, '조양호 사재 400억원' 포함 1000억원 조달
◇ 조양호 회장 사재 400억원 내놓기로 한진그룹은 6일 그룹 대책회의를 열어 한진해운에 자체적으로 1000억원을 조달하기로 했다. 1000억원은 한진그룹 차원에서 지원하는 600억원과 조양호 회장이 사재로 내놓는 400억원으로 이뤄진다. 그룹 관계자
김형준 기자   2016-09-07
[해운] 한진해운발 물류피해 4천만달러 넘어…하루만에 4배로
무역협회 신고센터에 119개사 피해 신고 한진해운[117930] 사태로 인한 물류 피해액이 급증하고 있다.하루 만에 피해 신고 건수와 금액 규모가 4배 가까이 늘어났다.6일 한국무역협회에 따르면 이날 오전 9시까지 '수출화물 물류애로 신고센터&
연합뉴스   2016-09-06
[해운] "한진해운, 법정관리 대책 협조 안 해"
임종룡, 정례 기자간담회서 발언충분한 정보 제공 못받아 대책 마련 미비법정관리 결정 비판엔 “원칙 지킨 것”임종룡 금융위원장은 5일 한진해운 법정관리에 따른 물류 혼란 사태와 관련해 한진해운 측이 사전에 충분한 정보 제공을 협조하지 않았다고 밝혔다.
김형준 기자   2016-09-06
[해운] 한진해운 457개 협력업체에 자금 지원··· 추경재원 8000억 활용
채무액 총 640억원…당국 “명절 자금수요 고려 지원 앞당길 것” 금융당국이 정책금융기관으로 구성된 특별대응반을 구성해 한진해운의 협력업체는 물론 물류 혼란으로 피해를 보게 된 중소 화주를 상대로 경영안정 특별자금을 지원키로 했다. 금융위
연합뉴스   2016-09-06
[해운] 한진해운 선박 73척 운항 차질··· 물류피해 신고 계속 늘어
주중 10개 국가에 선박 압류 ‘금지명령’ 신청정부, 거점항만 마련해 하역 시도…한진에 ‘책임’ 요구 한진해운의 법정관리 엿새째인 5일 이 회사의 보유 선박 중 52%가량이 운항에 차질을 빚는 것으로 나타났다. 5일 한진해운에 따르면 이날
연합뉴스   2016-09-06
[해운] 법원 “한진 물류대란 사태, 신규자금 지원 필수”
채권단 등 ‘전향적 결단’ 필요…관계기관 등과 협의 예정” 한진해운의 기업 회생 절차(법정관리)를 진행 중인 법원이 물류대란 사태를 해결하기 위해선 신규자금 지원(DIP 파이낸싱·회생 기업에 대한 대출)이 필수적이라는 입장을 밝혔다. 5일
일간리더스경제신문   2016-09-06
[해운] '바다위 난민' 신세된 한진 선원들…마실 물조차 부족
모항 부산에 화물 내렸지만 갈 곳 없어 공해상 무작정 대기하는 한진 선박들한진해운 선박들이 각국 항만에서 입항이나 작업을 거부당해 공해상을 떠도는 가운데 모항인 부산에 도착한 선박들도 우여곡절 끝에 입항은 했지만 싣고 온 화물만 내리고는 기약 없이 발
연합뉴스   2016-09-05
[해운] 항만물류업계 “물류차질 길어지면 폐업기업 속출”
한진해운의 법정관리 여파를 직접 받는 부산의 항만물류업계가 한목소리로 부산항의 물동량 감소와 영세한 서비스업체들의 도산을 우려하며 정부가 적극 대책을 세워달라고 요구했다. 김영석 해양수산부 장관은 4일 오후 부산항국제여객터미널에서 부산지역 항만산업 관
김형준 기자   2016-09-05
[해운] 수출품 납기 지연 속출··· 부산 업계, 바이어 이탈 '안절부절'
법정관리행으로 한진해운 선박들이 전세계 항만에서 압류, 입항거부, 운항정지 등 조치로 발이 묶이면서 부산지역 수출업계의 피해도 가시화되고 있다. 직접적인 타격을 받고 있는 항만물류업계에 이어 지역 무역업계로 피해가 번지는 양상이다. 4일 부산항만공사에
김형준 기자   2016-09-05
[해운] “물류 대란 최소화”… 전방위 ‘안간힘’
범정부TF 구성…부산항만공사, 현장비상대응체제 가동항만업계“부산항 물동량 감소 막을 대책 빨리 세워달라”한진해운의 법정관리로 인한 글로벌 물류대란이 확산되자 범정부 대책이 추진되는 등 관련 기관 단체들이 피해 최소화를 위해 안간힘을 쏟고
김형준 기자   2016-09-05
[해운] 한진해운 선박 절반 운항 차질…미국에선 소송 당해
총 141척 중 68척, 23개국 44개 항만서 비정상 운항영국 선주사 조디악, 미 법원에 용선료 지급 청구소송한진해운[117930]이 법정관리에 들어간 지 5일째가 되면서 이 회사의 보유 선박 중 절반 가까이가 운항에 차질을 빚는 것으로 나타났다.미
연합뉴스   2016-09-04
[해운] 한진해운 운항차질 확대…28개 항만서 선박 53척 발묶여
입출항 금지에 하역작업 거부…현금없어 연료유 구매 막힌 곳도법정관리에 들어간 한진해운[117930] 선박의 운항 파행 사태가 빠르게 확대되고 있다.3일 한진해운에 따르면 이날 기준으로 이 회사 선박 총 53척(컨테이너선 48척·벌크선 5척
연합뉴스   2016-09-03
[해운] 한진해운 '회생절차 개시 결정' 공시
한진해운[117930]은 서울중앙지방법원이 회생절차 개시 결정을 내렸다고 2일 공시했다.제1회 관계인집회기일은 오는 11월 11일로 잡혔다.회생채권·회생담보권·주식 또는 출자지분의 신고 기간은 이달 20일부터 내달 4일까지다. /연합뉴스
연합뉴스   2016-09-02
[해운] 현대상선, 한진해운 대체선박 13척 투입... 비상경영체제 돌입
세계 7위, 국내 1위 원양선사인 한진해운의 법정관리로 물류대란이 벌어지자 현대상선 발등에 불이 떨어졌다. 현대상선은 비상경영체제에 들어가 한진해운 대체선박 13척을 투입하기로 했다. 국내 유일의 국적 선사가 되는 현대상선을 지원하기 위해 산업은행은
연합뉴스   2016-09-02
[해운] 텅빈 부산신항 한진해운터미널··· 수출기업 피해 현실화
◇ 야드 화물 옮기겠다 문의 ‘러시’ 터미널 입구는 한진해운터미널이라는 이름이 무색할 정도로 한진해운의 파란색 컨테이너를 실은 화물은 찾아볼 수 없었다. 이따금 다른 해운사의 이름이 적힌 컨테이너만 들락거렸다. 터미널 내 회관에서는 초조한 얼굴로 서성
김형준 기자   2016-09-02
[해운] "회생 이외는 생각 안해"··· 거센 후폭풍에 '속전속결'
서울중앙지법 파산6부(김정만 수석부장판사)가 1일 오후 7시를 기해 한진해운에 대해 회생절차 개시 결정을 내린 것은 “한진해운이 우리나라 해운업에서 차지하는 비중, 국가 및 지역경제에 미치는 파급효과 등을 고려한 조치로 해석된다. 법원의 이같이 신속한
연합뉴스   2016-09-02
[해운] 한진해운 사태 수출차질 현실화…"정박대기 연락받았다"
가전업계, 선사교체 검토…화물 압류시 대응방안 마련 한진해운[117930] 사태로 인한 수출기업들의 피해가 현실로 나타나기 시작했다.국내외에서 선박 가압류, 입항거부, 하역지연 사례가 속출하는 가운데 수출물량을 실은 한진해운의 일부 컨테이
연합뉴스   2016-09-01
[해운] 한진해운 후폭풍 현실화…선박압류·입항 거부 잇따라
싱가포르서 컨테이너선 1척 압류…중국·스페인 등 해외 항구는 입항 거부정부 “2∼3개월간 수출화물 지연 불가피”…비상대응반 운영 한진해운이 31일 법정관리를 신청한 가운데 선박 가압류, 입항 거부 등의 사태가 빚어지면서
연합뉴스   2016-09-01
[해운] 한진해운,법정관리… 부산, 후폭풍속으로
부산시·경제계·시민단체 “청산반대·회생대책”촉구 채권단의 신규 자금 지원이 끊긴 국내 1위, 세계 7위 해운사 한진해운이 결국 법원에 기업 회생 절차(법정관리)를 신청,부산지역에 엄청난 후폭풍이 예상되면서 부산시와 상공계 등이 청산 반대와 회생 대책
김형준 기자   2016-09-01
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