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기사 (전체 282건) 제목보기제목+내용
[해운] 한일 고속여객선 비틀호 새 단장
내외부 새로 디자인…‘뉴비틀’로 선명 바꿔 한국과 일본을 오가는 고속여객선 비틀호가 새로 단장했다.선사인 JR큐슈고속선은 기존 비틀호의 내외부를 새로 디자인하고 선명을 ‘뉴비틀’로 바꿔 18일부터 운항
장준영 기자   2017-03-16
[해운] SM상선 올해 9개 노선 서비스…부산항 25만TEU 처리 목표
8일 베트남·태국 노선에 첫 선박 운항… “5년내 매출 3조원 달성” 신생 해운사인 SM상선이 원양 컨테이너선 사업의 핵심인 미주 서안을 포함해 올해 총 9개 노선에서 정기선 서비스를 선보인다. 6일 해양수산부와 SM상선에 따르면 SM상선
김지혜 기자   2017-03-07
[해운] SM상선 8일 첫 항해…부산북항서 출항
한진해운의 아시아·미주 노선을 인수한 SM상선이 오는 8일 첫 항해에 나선다.SM상선은 한국~태국·베트남 노선(VTX)을 시작으로 컨테이너 운송 서비스에 들어간다.이 노선에 투입되는 이싸붐호가 8일 낮 12시께 부산 북항의 부산항터미널에 접안해 화물을
이현수 기자   2017-03-05
[해운] 대우조선해양 드디어 첫 수주…금액 최대 8300억원
유럽선주와 LNG운반선 2척 계약…2척 추가 옵션초대형원유운반선도 재수주…2천억원 대 수준 대우조선해양이 올해 첫 수주에 성공했다.수주 금액은 최대 8300억 원이다 .대우조선해양(대표이사
송왕융 기자   2017-03-02
[해운] 한국선급, 정부대행 검사권 연이어 수임
한국선급(회장 이정기)은 최근 태국(작년 12월), 프랑스(지난달), 페로제도(이번달) 정부로부터 정부대행검사권을 연이어 수임했다고 27일 밝혔다.이에 한국선급은 이들 국가의 국적선박의 해상인명안전협약(SOLAS), 해양오염방지협약(MARPOL) 등에
김형준 기자   2017-02-27
[해운] 현대상선 1월 부산항 물동량 29% 증가
신용등급 상승 등 국내 화주 신뢰 회복올해 150만개 목표…전년대비 34만개 증가 한진해운의 파산으로 우리나라 유일의 원양선사가 된 현대상선이 부산항에서 처리하는 물동량을 큰 폭으로 늘리고 있다.한진해
박동하 기자   2017-02-27
[해운] 현대상선, 2M과 본격 협력…태국발 미주 노선 신설
1월 부산항 물동량 29% 증가부산항 전체 물동량 증가 주도“국내외 화주 신뢰 회복 영향” 현대상선이 세계 최대 해운얼라이언스(동맹)인 2M과의 첫 협력으로 태국발 미주 노선 1개를 신설한다. 현대상선은 4월 2일부터 동남아와 중국, 한국, 미주를 잇
일간리더스경제신문   2017-02-24
[해운] 어깨 무거운 현대상선··· 정부 “세계5위 해운사로 키울 것”
한진해운이 파산과 함께 끝내 역사 속으로 사라지면서 국내 제1 선사로 한국 해운업계를 이끌게 된 현대상선의 어깨가 무거워졌다. 국내 1위, 세계 7위 선사로 한진해운이 40년간 일궈온 최고 국적 선사의 타이틀을 감당하기에는 아직 현대상선이 넘어야 할
김형준 기자   2017-02-20
[해운] 해수부, 북극해 항로 활용 지원 협의회
해양수산부는 21일 오후 서울 여의도 해운빌딩에서 ‘2017년 제1차 북극해 항로 활용지원 협의회’를 개최한다고 밝혔다.이번 협의회는 국내 물류기업의 북극해 항로 이용을 활성화하고 관련 기관 및 기업간 정보 공유를 촉진하기 위해 마련됐다.북극해 항로는
이유라 기자   2017-02-20
[해운] ‘바람 앞에 등불’ 한국 해운업…“위기를 기회로 바꿔야”
한진해운 파산…대형선사는 몸집불리기국내 선사도 덩치 키워 생존 싸움 나서야 “이미 한국 해운에 신뢰를 잃은 화주들이 다시 찾아줄지 모르겠네요. 어떤 항공사 비행기를 타고 가다가 중간에 낙오된 경험이 있
이병택 기자   2017-02-20
[해운] “정부가 한진해운 죽였다”…들끓는 부산항만물류업계
“40년을 일궈온 세계 7위의 선사가 무너졌는데도 누구 하나 책임지는 사람이 없다. 그 피해는 한진해운을 만든 직원과 부산항에 고스란히 전가되고 있다.” 17일 법원이 한진해운 파산을 선고하자 부산지역 항만물류업계는 국정조사와 책임자 처벌, 실직자 대
김형준 기자   2017-02-20
[해운] "한진해운, 정부 무능 탓"
파산 한진해운 23일부터 정리매매거래소,“내달 7일 상장폐지”법원이 지난 17일 한진해운 파산 선고를 하자 부산지역 항만물류업계는 국정조사와 책임자 처벌, 실직자 대책 등을 요구하고 나섰다. 20여 개 단체로 이뤄진 한진해운 살리기 부산시민비상대책위원
장준영 기자   2017-02-20
[해운] 오늘 한진해운 파산선고··· 텅빈 장치장
한진해운 선박들이 사라진 부산신항 한진해운터미널에 컨테이너들이 줄어 텅비어 있다.
일간리더스경제신문   2017-02-17
[해운] 정부 ‘해운업 살리기’ 대책 속도낸다
해수부, 한진해운 파산에 따른 후속조치대형선박 최대 20척 건조 지원 등 계획 정부가 한진해운 파산 이후 국내 해운업 회복을 위해 최대 20척의 선박 신조를 지원하고 국적 터미널운영사를 만들기로 했다.이를 통해 유
이수호 기자   2017-02-16
[해운] 부산항만물류업계 ‘한진해운 사태’ 책임 요구
전국해양산업노종조합연맹, 부산항만산업협회 등 20여 개 단체로 구성된 ‘한진해운살리기 부산시민비상대책위원회’는 14일 발표한 성명에서 “한진해운의 몰락은 무능한 금융당국자, 책임회피에 급급한 채권단, 힘없는 해양수산부, 무책임한 사주, 정부의 오판이
이현수 기자   2017-02-15
[해운] 대우조선해양, 올해 첫 수주 ‘눈앞’…최대 1조8000억원
美 선사와 LNG-FSRU 건조의향서 체결4월 본계약…1척 발주+6척 추가 옵션 대우조선해양이 올해 첫 수주를 눈앞에 두고 있다.대우조선해양(대표이사 정성립)은 최근 미국 휴스톤에서 엑셀러레이트 에너지
최형욱 기자   2017-02-09
[해운] 팬스타, IoT 기반 스마트선박시스템 개발
여객 어플 설치 시 선박 정보 안내 받아IOT 기술 여객선 적용 사례 전국 최초최초의 국적크루즈선사인 팬스타그룹이 국내 최초로 사물인터넷(IoT) 기반 스마트선박시스템인 ‘팬스타 스마트쉽’ 시스템을 개발, 서비스를 제공한다고 7일 밝혔다.이 시스템은
이수호 기자   2017-02-07
[해운] “한진해운 파산에 대량 실직”…수천명 일터 떠나
한진해운이 법정관리 신청 후 청산 수순을 밟는 동안 이 회사뿐만 아니라 항만조업 등 관련 업종에서 대규모 실직 사태가 벌어졌다. 정식 파산 선고는 아직 이뤄지지 않았지만, 법정관리 시 선박이 억류돼 정상적인 영업이 불가능한 해운업의 특성상 한진해운과
일간리더스경제신문   2017-02-03
[해운] 한진해운 미주노선 인수 SM그룹 본사 부산 이전
부산시-항만공사-SM그룹,투자양해각서 체결글로벌 컨테이너 선사 성장 지원부산항 해운네트워크 회복 기대한진해운의 미주노선을 인수·운영하게 될 SM상선이 본사를 부산으로 이전한다.부산시는 오는 23일 오전 10시 30분 부산시청 26층 회의실에서 서병수
조탁만 기자   2017-01-19
[해운] 현대상선, 한진해운 인력 220여명 채용 확대
현대상선이 한진해운 인력 채용을 최대 220여명까지 확대한다. 11일 현대상선은 본사 및 해외 현지직원, 선박관리·해상직원 등 총 131명을 1차로 채용 확정했다고 밝혔다. 해상직원을 포함해 41명을 추가 선발해 내달 중 발령낼 예정이다. 이로써 내달
이병택 기자   2017-01-11
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