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기사 (전체 601건) 제목보기제목+내용
[항만] 10돌 맞은 부산신항 급성장…부두운영사는 ‘울상’
작년 부산신항 물동량, 부산항 전체 66.1% 차지하역료 반토막…부두운영사 수입 제자리걸음부산항만공사(BPA)는 최근 신항 한진해운 터미널에서 항만 근로자들이 참석한 가운데 신항 개장 10주년 기념식을 개최했다고 20일 밝혔다. 부산신항은
김형준 기자   2016-01-21
[항만] 개장 10돌 맞은 부산 신항 컨테이너 처리량 ‘50배’로
부산항 신항이 19일 개장 10주년을 맞았다. 부산항만공사는 이날 우예종 사장, 김상식 부산항운노조 위원장, 신항 컨테이너 터미널 운영사 사장 등이 참석한 가운데 간단한 기념행사를 열어 10주년을 자축하고, 세계적인 종합물류항만으로 한 단계 더 도약하
일간리더스경제신문   2016-01-20
[항만] "크루즈선 몰려오는데···" 시설·인력 부족 '비상'
올해 부산을 찾는 외국 크루즈선이 급증함에 따라 출입국사무소 직원들이 진땀을 흘리게 생겼다. 아시아 최대인 퀀텀 오브 더 시즈호(16만8700t) 등 26척의 크루즈선이 226회에 걸쳐 45만여명의 관광객을 태우고 올해 부산항에 기항할 예정이다. 지난
김형준 기자   2016-01-15
[항만] 부두운영회사 지불 임대료 체계 ‘확 바뀐다’
해양수산부는 부두운영회사가 정부나 항만공사에 지불하는 임대료 체계를 안벽임대료로 전면 개편한다고 13일 밝혔다. 안벽이란 선박이 접안해 화물·여객을 처리할 수 있도록 벽면을 가진 수심 4.5m 이상에 설치된 부두시설을 말한다. 그동안 부두운영회사가 지
일간리더스경제신문   2016-01-14
[항만] 환적화물 1천만개 돌파· 노무독점공급권 포기
지난해 부산항 “새기록 많네”아시아최대 국제터미널·선용품 상설전시장 개장·지난해 부산항은 개항 이후 처음으로 환적 컨테이너 화물 1000만개를 달성하는 등 여러가지 새로운 기록을 세웠다. 싱가포르와 홍콩 등 외국의 항만이 물동량 감소를 겪는 속에서도
일간리더스경제신문   2016-01-14
[항만] 부산신항 10주년 맞이…세계 최고의 인프라 자랑
넓은 배후단지 확보·하역장비도 ‘으뜸’2020년 선석8개 추가…‘컨’ 2천만개 처리지난해 부산항은 사상 처음으로 환적화물 1000만개 시대를 열었다. 수출입화물을 포함한 전체 컨테이너 물동량은 1945만개로 2014년보다 77만개(4.1%
김형준 기자   2016-01-14
[항만] 경남 갈사만에 하동항 건설··· 서부 물동량 책임
서부경남 항만 물동량을 책임질 하동항과 통영 중화항이 건설된다. 경남도는 하동군 금성면 갈사리 일대에 국비 1351억원을 투입해 875만 6000㎡ 규모로 하동항을 건설한다고 12일 밝혔다. 2만t급 부두 3선석에 관리부두 1선석, 진입도로, 항로준설
일간리더스경제신문   2016-01-13
[항만] 부산연안여객터미널 10월께 이전
부산연안여객터미널이 부산항 옛 국제여객터미널로 자리를 옮긴다. 기능이 이전되는 연안여객터미널 건물은 부산항만공사의 독립 사옥으로 활용된다. 부산항만공사(BPA)는 옛 국제여객터미널을 리모델링해 연안여객터미널로 사용하기로 했다고 11일 밝혔다. 중구 중
김형준 기자   2016-01-12
[항만] 부산항, 크루즈 ‘반쪽 모항’ 역활 나섰다
스카이시 골든 에라호, 최종 종착지올해 모항 4회, 준모항 12회 예정부산항 국제여객터미널이 개장 이후 최초로 외국 크루즈선의 ‘반쪽 모항’ 기능을 하게 돼 모항의 꿈에 한발짝 다가섰다. 홈 포트(모항)로써의 역할은 아니지만 크루즈 승객의 승·하선이
김형준 기자   2016-01-12
[항만] 광양항, 2위자리 인천항에 내줘
정부의 ‘양항(兩港)’(투포트) 정책으로 부산항과 견줄만한 항만으로 자리 잡을 것으로 기대됐던 광양항이 20년만에 2위 자리를 인천항에 내줬다.특히 한·중 FTA(자유무역협정) 발효와 수도권 물류 등 근접성을 감안하면 앞으로도 광양항이 2위 자리를 탈
김형준 기자   2016-01-06
[항만] 부산신항 배후단지, ‘제 역할 못한다’
창고기능 머물러…화물·고용 창출 미흡 BPA, “입주기업, 마케팅 능력 부족 원인”항만이 단순히 화물을 싣고 내리는 데 그치지 않고 배후에 많은 기업을 유치해 스스로 물동량과 고용을 창출하는 것이 세계적인 추세다. 10년 전인 2006년
김형준 기자   2016-01-05
[항만] 부산항 '컨' 화물 2천만개 시대 연다
부산항만공사(BPA)가 올해 부산항 컨테이너 화물 2000만개 시대를 열겠다고 3일 선언했다. 부산항은 지난해 20피트(약 6m)짜리 기준으로 2014년(1868만개)보다 3.9% 늘어난 1940만개 컨테이너 화물을 처리했지만 연초에 세웠던 1950만
일간리더스경제신문   2016-01-04
[항만] 부산항 환적 ‘컨’ 화물 첫 1천만개 돌파
부산항의 연간 환적 컨테이너 물동량이 처음으로 1000만 개를 돌파했다. 부산항만공사는 올해 부산항에서 처리한 환적 컨테이너 화물이 29일 오전에 20피트(약 6m) 기준으로 1000만 개를 넘어섰다고 밝혔다. 이날 오전 10시 30분께 집계한 환적화
일간리더스경제신문   2015-12-30
[항만] 자성대부두 일대 '부산항시티'로 재개발
부산항 북항 자성대부두와 인근 노후주택가가 다양한 도시기능이 함축된 컴팩트 복합도심으로 재탄생된다. 콤팩트 복합도심이란 한정된 토지를 효율적으로 활용하고자 상업·업무·관광·주거·해양산업 시설을 복합화하는 개발 방식을 뜻한다. 해양수산부는 29일 이 같
김형준 기자   2015-12-30
[항만] 11월 부산항 환적물동량 ‘주춤’
올 들어 처음 감소세…0.4% 하락수출입화물도 전년대비 6.3% ↓2010년 이후 꾸준한 증가세를 기록하던 부산항의 환적화물이 지난달 처음으로 감소했다. 부산항만공사는 지난달 부산항에서 처리한 컨테이너 화물(20피트 기준)은 15
김형준 기자   2015-12-28
[항만] BPA 내년 예산 올해의 2배
부산항만공사(BPA)의 내년도 예산이 올해보다 두배 가량 늘어났다. BPA는 내년도 예산으로 9272억 원을 확정했다고 27일 밝혔다. 이는 올해 4732억 원보다 96% 가량 증가한 금액으로 지난 18일 열린 BPA 항만위원회에 상정해 심의·의결을
김형준 기자   2015-12-28
[항만] 북항재개발지 환승센터 BPA 사업자 공모
부산항만공사가 북항재개발지내 환승센터를 개발할 사업자를 찾아 나섰다. 부산항만공사(BPA)는 부산역과 북항을 연결하는 거점시설인 북항재개발지내 환승센터를 개발할 사업자를 공모한다고 23일 밝혔다. 환승센터의 부지면적은 2만6275㎡로 1층에는 버스정류
김형준 기자   2015-12-24
[항만] BPA 제12대 항만위원장에 전준수 서강대 석좌교수
부산항만공사(BPA)는 제12대 항만위원장에 전준수(67·사진) 현 위원장을 재선임했다고 21일 밝혔다. 서강대 경영대학 석좌교수로 있는 전 위원장은 인천항만공사 초대 항만위원을 지냈고 해양수산부 총괄자문위원장과 부산해양종합금융센터 대표 자문위원으로
일간리더스경제신문   2015-12-22
[항만] 부산항 물류흐름 ‘한눈에 본다’
부산세관, ‘부산항 물류지도’ 제작통관서비스 제공·관세행정 위험관리 활용부산항의 물류흐름을 한 눈에 볼 수 있는 지도가 선보인다. 부산경남본부세관은 ‘부산항 물류지도’를 제작해 통관서비스 제공과 관세행정 위험관리에 적극 활용할 계획이라고 21일 밝혔다
김형준 기자   2015-12-22
[항만] 다대포항 4년 만에 안전항구로 재탄생
다대포항이 외곽방파제 축조로 안전한 항구로 거듭났다. 부산지방해양수산청 부산항건설사무소는 최근 다대포항 외곽방파제 축조공사를 준공했다고 17일 밝혔다. 이 외곽방파제는 총 1000m(동방파제 300m, 서방파제 700m)로 신설됐으며 1124억 원이
김형준 기자   2015-12-18
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