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기사 (전체 296건) 제목보기제목+내용
[해운] 한진해운 후폭풍 현실화…선박압류·입항 거부 잇따라
싱가포르서 컨테이너선 1척 압류…중국·스페인 등 해외 항구는 입항 거부정부 “2∼3개월간 수출화물 지연 불가피”…비상대응반 운영 한진해운이 31일 법정관리를 신청한 가운데 선박 가압류, 입항 거부 등의 사태가 빚어지면서
연합뉴스   2016-09-01
[해운] 한진해운,법정관리… 부산, 후폭풍속으로
부산시·경제계·시민단체 “청산반대·회생대책”촉구 채권단의 신규 자금 지원이 끊긴 국내 1위, 세계 7위 해운사 한진해운이 결국 법원에 기업 회생 절차(법정관리)를 신청,부산지역에 엄청난 후폭풍이 예상되면서 부산시와 상공계 등이 청산 반대와 회생 대책
김형준 기자   2016-09-01
[해운] 살아날까 사라질까…한진해운 운명, 법원 손에 달려
정상적인 영업 활동 못 해 청산 유력…해외채권자들 선박압류 등 조치 잇따라정부, 파산 염두에 두고 우량자산 현대상선 인수방안 추진한진해운[117930]이 31일 법정관리를 신청하면서 이제 회사의 운명은 법원 손으로 넘어가게 됐다.법원은 한
연합뉴스   2016-08-31
[해운] 한진해운, 법원에 기업회생 신청…자산처분·강제집행 금지
서울중앙지법 파산6부 배당…오늘 회사 측과 논의·내일 현장검증채권단의 신규 자금 지원이 끊긴 국내 1위, 세계 7위 해운사 한진해운이 결국 법원에 기업 회생 절차(법정관리)를 신청했다.서울중앙지법은 한진해운이 31일 오후 회생 절차 개시
연합뉴스   2016-08-31
[해운] 부산 항만물류업계 “한진해운 살려야”
한진해운 채권단의 추가지원 불가 입장을 밝힌 가운데 부산지역 항만물류업계가 “한진해운을 살려야 한다”고 한목소리를 냈다. 한국국제물류협회, 부산항만산업협회, 한국선용품산업협회, 부산항만물류협회 등 24개 단체는 30일 부산시 중구 중앙동 한진해운 사옥
김형준 기자   2016-08-31
[해운] 현대상선, 한진해운의 알짜 자산 인수…사실상 합병
"해외영업 네트워크·핵심인력 인수해 경쟁력 확보" 협력업체 640억원 떼일 우려…금융지원으로 피해 최소화 현대상선에 한진해운 대체선박 투입 요청정부가 법정관리에 들어가게 된 한진해운의 우량자산을 현대상선이 인수하도록 하는 방안을 추진하기로
연합뉴스   2016-08-31
[해운] 한진해운, 오늘 오후 법정관리 신청…이사회 의결
한진해운[117930]이 31일 법정관리를 신청하기로 확정했다.해운업계에 따르면 한진해운은 이날 오전 이사회를 열어 오후 중 서울중앙지법에 법정관리를 신청하기로 결의했다.이사회에는 전체 이사 7명 중 조양호 한진그룹 회장을 제외한 6명(사내이사 2명·
연합뉴스   2016-08-31
[해운] “한진해운 살리고 현대상선과 합병해야 해운업 생존”
‘해상수송시장의 건전한 발전방안’ 정책 세미나한진해운 법정관리시 물류 대란 가능성 제기한진해운을 정상화하고 현대상선과 합병해야 국내 해운산업이 생존할 수 있다는 주장이 제기됐다.김영무 한국선주협회 상근부회장은 29일 서울 국회의원회관 제1소회의실에서
김형준 기자   2016-08-29
[해운] 한진해운 법정관리 내몰리나?…부산항 후폭풍 예상
법정관리시 해운동맹 퇴출 불가피해외국선사 부산항 기항지 제외 사태 발생 한진해운이 25일 채권단에 제출한 자구계확안이 채권단의 요구에 크게 못미쳐 법정관리라는 최악의 상황으로 내몰릴 수도 있다는 예측이 나오고 있다
김형준 기자   2016-08-29
[해운] 한진해운 법정관리 이번주 판가름··· 당국은 후속대책 준비
국내 1위 원양선사인 한진해운의 명운이 이번 주 결정될 전망이다. 현재까지의 정황을 보면 채권단은 그동안 유지해온 채무유예를 끊고 한진해운은 법원에 회생절차(법정관리)를 신청한 뒤 청산 절차를 밟을 가능성이 크다. 정부는 국내 1위이자 세계 8위 컨테
연합뉴스   2016-08-29
[해운] 대우조선, 드릴십 1척 인도 완료… 해양 생산 ‘신호탄’
1500억원 인도대금 확보올해 해양플랜트 추가인도 5척 예정 대우조선해양이 시추선 시장의 침체에도 불구하고 세계 최대 시추선사가 발주한 드릴십 1척을 인도하는 데 성공했다.대우조선해양은 지난 2013년 미국 트랜스
김형준 기자   2016-08-24
[해운] 팬스타엔터프라이즈, 해운업 진출 ‘본격화’
카페리 산스타드림호 63억원 인수2~3만톤급 세미 크루즈선 운영 예정팬스타그룹 계열사인 팬스타엔터프라이즈가 해운업에 본격 진출했다. 팬스타엔터프라이즈는 최근 그룹 계열사인 스타링크로부터 화물 전용 카페리 산스타드림호(1만1820t)를 63억원에 인수했
김형준 기자   2016-08-19
[해운] 꽁꽁 얼어붙은 해운업계 여름에도 찬바람 ‘쌩쌩’…8월도 물동량 부족 예상
7월 해운업 경기실사지수 ‘60’ 기록…침체 지속성수기 진입한 컨테이너 부문만 실적개선 기대올들어 꽁꽁 얼어붙은 국내 해운기업들의 체감경기가 여전히 풀릴 기미를 보이지 않고 있다. 10일 한국해양수산개발원(KMI)에 따르면 지난달 국내 해
김형준 기자   2016-08-10
[해운] 한진해운·STX조선 등 32개사 구조조정 수술대 오른다
금감원 대기업 신용위험 정기평가 결과 발표조선·해운·건설 등 5대 취약업종이 53% 차지…전자도 5곳 포함조선 '빅3'는 칼날 피해…감독당국 "자구계획 등 고려"대기업 32곳이 구조조정 수술대에 오를 기업으로 선
연합뉴스   2016-08-07
[해운] 대우조선, 705억원짜리 해군 잠수함 설계 따내
방위청과 ‘장보고-3’ 2차 설계 계약 체결1차 이어 설계 완료 후 건조 계약 진행 기대대우조선해양이 또다시 우리나라 해군의 최신예 잠수함 개발에 나선다.대우조선해양은 방위사업청과‘장보고-3’ 2차 잠수함의 기본설계 계약을 체결했다고 19일 밝혔다.3
김형준 기자   2016-07-19
[해운] 현대상선, 해운동맹 2M 가입 확정…정상화 조건 충족 완료
채권단, 본격 출자전환 등 채무재조정 돌입현대상선이 세계 최대 해운동맹인 ‘2M’에 가입하는 데 성공했다. 현대상선의 주채권은행인 산업은행은 14일 세계 1, 2위 선사인 머스크와 MSC로 구성된 2M과 공동운항 양해각서를 체결했다고 밝혔다. 이번에
연합뉴스   2016-07-15
[해운] 부산-제주 뱃길 잇는 카페리 2척 시범운항
부산해수청, 운항관리규정 심사선박안전 관련 사항도 점검 부산지방해양수산청은 14일 부산-제주 뱃길을 1년여 만에 다시 잇는 카훼리여객선인 블루스타호(6626t)와 레드스타호(5223t)의 시범운항을 실시한다고 밝혔
김형준 기자   2016-07-13
[해운] 올 상반기 부산 찾은 크루즈 관광객 18만명
중국인 관광객 72%…1인당 약 131만원 지출대부분 면세점서 소비…부산 실속 구경 못해 올 상반기 크루즈선을 타고 부산항을 방문한 크루즈 관광객은 18만명으로 집계됐다.4일 해양수산부가
김형준 기자   2016-07-04
[해운] 한국선급, 선주사 선박 개조 관련 기술 지원
선박 개조 프로젝트 타당성 연구 수행길이·폭 2가지 옵션 토대 다양한 항목 분석한국선급(KR)이 수익성 향상을 위해 보유하고 있는 선박의 개조를 검토하는 선사들을 돕고자 기술지원에 나섰다.한국선급 기술본부는 현대해양서비스와 공동으로 8600TEU 컨테
김형준 기자   2016-07-01
[해운] 한진해운, 자율협약 이행 한달 남아… 유동성 확보 ‘진땀’
1조원대 유동자금 마련 ‘발등의 불’시간 촉박… 실패시 법정관리 행 불가피 한진해운이 생존 문제를 놓고 진땀을 흘리고 있다. 채권단과 맺은 ‘조건부 자율협약’의 마감 시한이 한 달여 앞으로 다가왔지만 자율협약 이행의 전제조건인 용선료 인하
김형준 기자   2016-06-30
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