세계 7위, 국내 1위 원양선사인 한진해운의 법정관리로 물류대란이 벌어지자 현대상선 발등에 불이 떨어졌다. 현대상선은 비상경영체제에 들어가 한진해운 대체선박 13척을 투입하기로 했다. 국내 유일의 국적 선사가 되는 현대상선을 지원하기 위해 산업은행은

연합뉴스   2016-09-02

◇ 야드 화물 옮기겠다 문의 ‘러시’ 터미널 입구는 한진해운터미널이라는 이름이 무색할 정도로 한진해운의 파란색 컨테이너를 실은 화물은 찾아볼 수 없었다. 이따금 다른 해운사의 이름이 적힌 컨테이너만 들락거렸다. 터미널 내 회관에서는 초조한 얼굴로 서성

김형준 기자   2016-09-02

서울중앙지법 파산6부(김정만 수석부장판사)가 1일 오후 7시를 기해 한진해운에 대해 회생절차 개시 결정을 내린 것은 “한진해운이 우리나라 해운업에서 차지하는 비중, 국가 및 지역경제에 미치는 파급효과 등을 고려한 조치로 해석된다. 법원의 이같이 신속한

연합뉴스   2016-09-02

가전업계, 선사교체 검토…화물 압류시 대응방안 마련 한진해운[117930] 사태로 인한 수출기업들의 피해가 현실로 나타나기 시작했다.국내외에서 선박 가압류, 입항거부, 하역지연 사례가 속출하는 가운데 수출물량을 실은 한진해운의 일부 컨테이

연합뉴스   2016-09-01

싱가포르서 컨테이너선 1척 압류…중국·스페인 등 해외 항구는 입항 거부정부 “2∼3개월간 수출화물 지연 불가피”…비상대응반 운영 한진해운이 31일 법정관리를 신청한 가운데 선박 가압류, 입항 거부 등의 사태가 빚어지면서

연합뉴스   2016-09-01

부산시·경제계·시민단체 “청산반대·회생대책”촉구 채권단의 신규 자금 지원이 끊긴 국내 1위, 세계 7위 해운사 한진해운이 결국 법원에 기업 회생 절차(법정관리)를 신청,부산지역에 엄청난 후폭풍이 예상되면서 부산시와 상공계 등이 청산 반대와 회생 대책

김형준 기자   2016-09-01

정상적인 영업 활동 못 해 청산 유력…해외채권자들 선박압류 등 조치 잇따라정부, 파산 염두에 두고 우량자산 현대상선 인수방안 추진한진해운[117930]이 31일 법정관리를 신청하면서 이제 회사의 운명은 법원 손으로 넘어가게 됐다.법원은 한

연합뉴스   2016-08-31

서울중앙지법 파산6부 배당…오늘 회사 측과 논의·내일 현장검증채권단의 신규 자금 지원이 끊긴 국내 1위, 세계 7위 해운사 한진해운이 결국 법원에 기업 회생 절차(법정관리)를 신청했다.서울중앙지법은 한진해운이 31일 오후 회생 절차 개시

연합뉴스   2016-08-31

한진해운 채권단의 추가지원 불가 입장을 밝힌 가운데 부산지역 항만물류업계가 “한진해운을 살려야 한다”고 한목소리를 냈다. 한국국제물류협회, 부산항만산업협회, 한국선용품산업협회, 부산항만물류협회 등 24개 단체는 30일 부산시 중구 중앙동 한진해운 사옥

김형준 기자   2016-08-31

"해외영업 네트워크·핵심인력 인수해 경쟁력 확보" 협력업체 640억원 떼일 우려…금융지원으로 피해 최소화 현대상선에 한진해운 대체선박 투입 요청정부가 법정관리에 들어가게 된 한진해운의 우량자산을 현대상선이 인수하도록 하는 방안을 추진하기로

연합뉴스   2016-08-31

한진해운[117930]이 31일 법정관리를 신청하기로 확정했다.해운업계에 따르면 한진해운은 이날 오전 이사회를 열어 오후 중 서울중앙지법에 법정관리를 신청하기로 결의했다.이사회에는 전체 이사 7명 중 조양호 한진그룹 회장을 제외한 6명(사내이사 2명·

연합뉴스   2016-08-31

‘해상수송시장의 건전한 발전방안’ 정책 세미나한진해운 법정관리시 물류 대란 가능성 제기한진해운을 정상화하고 현대상선과 합병해야 국내 해운산업이 생존할 수 있다는 주장이 제기됐다.김영무 한국선주협회 상근부회장은 29일 서울 국회의원회관 제1소회의실에서

김형준 기자   2016-08-29

법정관리시 해운동맹 퇴출 불가피해외국선사 부산항 기항지 제외 사태 발생 한진해운이 25일 채권단에 제출한 자구계확안이 채권단의 요구에 크게 못미쳐 법정관리라는 최악의 상황으로 내몰릴 수도 있다는 예측이 나오고 있다

김형준 기자   2016-08-29

국내 1위 원양선사인 한진해운의 명운이 이번 주 결정될 전망이다. 현재까지의 정황을 보면 채권단은 그동안 유지해온 채무유예를 끊고 한진해운은 법원에 회생절차(법정관리)를 신청한 뒤 청산 절차를 밟을 가능성이 크다. 정부는 국내 1위이자 세계 8위 컨테

연합뉴스   2016-08-29

1500억원 인도대금 확보올해 해양플랜트 추가인도 5척 예정 대우조선해양이 시추선 시장의 침체에도 불구하고 세계 최대 시추선사가 발주한 드릴십 1척을 인도하는 데 성공했다.대우조선해양은 지난 2013년 미국 트랜스

김형준 기자   2016-08-24

카페리 산스타드림호 63억원 인수2~3만톤급 세미 크루즈선 운영 예정팬스타그룹 계열사인 팬스타엔터프라이즈가 해운업에 본격 진출했다. 팬스타엔터프라이즈는 최근 그룹 계열사인 스타링크로부터 화물 전용 카페리 산스타드림호(1만1820t)를 63억원에 인수했

김형준 기자   2016-08-19

7월 해운업 경기실사지수 ‘60’ 기록…침체 지속성수기 진입한 컨테이너 부문만 실적개선 기대올들어 꽁꽁 얼어붙은 국내 해운기업들의 체감경기가 여전히 풀릴 기미를 보이지 않고 있다. 10일 한국해양수산개발원(KMI)에 따르면 지난달 국내 해

김형준 기자   2016-08-10

금감원 대기업 신용위험 정기평가 결과 발표조선·해운·건설 등 5대 취약업종이 53% 차지…전자도 5곳 포함조선 '빅3'는 칼날 피해…감독당국 "자구계획 등 고려"대기업 32곳이 구조조정 수술대에 오를 기업으로 선

연합뉴스   2016-08-07

방위청과 ‘장보고-3’ 2차 설계 계약 체결1차 이어 설계 완료 후 건조 계약 진행 기대대우조선해양이 또다시 우리나라 해군의 최신예 잠수함 개발에 나선다.대우조선해양은 방위사업청과‘장보고-3’ 2차 잠수함의 기본설계 계약을 체결했다고 19일 밝혔다.3

김형준 기자   2016-07-19

채권단, 본격 출자전환 등 채무재조정 돌입현대상선이 세계 최대 해운동맹인 ‘2M’에 가입하는 데 성공했다. 현대상선의 주채권은행인 산업은행은 14일 세계 1, 2위 선사인 머스크와 MSC로 구성된 2M과 공동운항 양해각서를 체결했다고 밝혔다. 이번에

연합뉴스   2016-07-15