라인
왼쪽
오른쪽
  • UPDATE : 2019.7.24 수 06:05
기사 (전체 285건) 제목보기제목+내용
[해운] 대우조선, 드릴십 1척 인도 완료… 해양 생산 ‘신호탄’
1500억원 인도대금 확보올해 해양플랜트 추가인도 5척 예정 대우조선해양이 시추선 시장의 침체에도 불구하고 세계 최대 시추선사가 발주한 드릴십 1척을 인도하는 데 성공했다.대우조선해양은 지난 2013년 미국 트랜스
김형준 기자   2016-08-24
[해운] 팬스타엔터프라이즈, 해운업 진출 ‘본격화’
카페리 산스타드림호 63억원 인수2~3만톤급 세미 크루즈선 운영 예정팬스타그룹 계열사인 팬스타엔터프라이즈가 해운업에 본격 진출했다. 팬스타엔터프라이즈는 최근 그룹 계열사인 스타링크로부터 화물 전용 카페리 산스타드림호(1만1820t)를 63억원에 인수했
김형준 기자   2016-08-19
[해운] 꽁꽁 얼어붙은 해운업계 여름에도 찬바람 ‘쌩쌩’…8월도 물동량 부족 예상
7월 해운업 경기실사지수 ‘60’ 기록…침체 지속성수기 진입한 컨테이너 부문만 실적개선 기대올들어 꽁꽁 얼어붙은 국내 해운기업들의 체감경기가 여전히 풀릴 기미를 보이지 않고 있다. 10일 한국해양수산개발원(KMI)에 따르면 지난달 국내 해
김형준 기자   2016-08-10
[해운] 한진해운·STX조선 등 32개사 구조조정 수술대 오른다
금감원 대기업 신용위험 정기평가 결과 발표조선·해운·건설 등 5대 취약업종이 53% 차지…전자도 5곳 포함조선 '빅3'는 칼날 피해…감독당국 "자구계획 등 고려"대기업 32곳이 구조조정 수술대에 오를 기업으로 선
연합뉴스   2016-08-07
[해운] 대우조선, 705억원짜리 해군 잠수함 설계 따내
방위청과 ‘장보고-3’ 2차 설계 계약 체결1차 이어 설계 완료 후 건조 계약 진행 기대대우조선해양이 또다시 우리나라 해군의 최신예 잠수함 개발에 나선다.대우조선해양은 방위사업청과‘장보고-3’ 2차 잠수함의 기본설계 계약을 체결했다고 19일 밝혔다.3
김형준 기자   2016-07-19
[해운] 현대상선, 해운동맹 2M 가입 확정…정상화 조건 충족 완료
채권단, 본격 출자전환 등 채무재조정 돌입현대상선이 세계 최대 해운동맹인 ‘2M’에 가입하는 데 성공했다. 현대상선의 주채권은행인 산업은행은 14일 세계 1, 2위 선사인 머스크와 MSC로 구성된 2M과 공동운항 양해각서를 체결했다고 밝혔다. 이번에
연합뉴스   2016-07-15
[해운] 부산-제주 뱃길 잇는 카페리 2척 시범운항
부산해수청, 운항관리규정 심사선박안전 관련 사항도 점검 부산지방해양수산청은 14일 부산-제주 뱃길을 1년여 만에 다시 잇는 카훼리여객선인 블루스타호(6626t)와 레드스타호(5223t)의 시범운항을 실시한다고 밝혔
김형준 기자   2016-07-13
[해운] 올 상반기 부산 찾은 크루즈 관광객 18만명
중국인 관광객 72%…1인당 약 131만원 지출대부분 면세점서 소비…부산 실속 구경 못해 올 상반기 크루즈선을 타고 부산항을 방문한 크루즈 관광객은 18만명으로 집계됐다.4일 해양수산부가
김형준 기자   2016-07-04
[해운] 한국선급, 선주사 선박 개조 관련 기술 지원
선박 개조 프로젝트 타당성 연구 수행길이·폭 2가지 옵션 토대 다양한 항목 분석한국선급(KR)이 수익성 향상을 위해 보유하고 있는 선박의 개조를 검토하는 선사들을 돕고자 기술지원에 나섰다.한국선급 기술본부는 현대해양서비스와 공동으로 8600TEU 컨테
김형준 기자   2016-07-01
[해운] 한진해운, 자율협약 이행 한달 남아… 유동성 확보 ‘진땀’
1조원대 유동자금 마련 ‘발등의 불’시간 촉박… 실패시 법정관리 행 불가피 한진해운이 생존 문제를 놓고 진땀을 흘리고 있다. 채권단과 맺은 ‘조건부 자율협약’의 마감 시한이 한 달여 앞으로 다가왔지만 자율협약 이행의 전제조건인 용선료 인하
김형준 기자   2016-06-30
[해운] 국내 해운사, 파나마 운하에 대형선박 투입 ‘러쉬’
현대상선, 1만TEU급 5척 공급 공동운항한진해운, 단독노선 선박 대형화 전략 파나마 운하가 확장 개통하면서 국내 해운사들이 대형 선박을 잇달아 투입한다.선박 규모가 커지면 원가 경쟁력이 높아져 수익성을 개선할 수
김형준 기자   2016-06-29
[해운] 부산-제주 뱃길 7월 20일 재개
부산-제주 뱃길이 1년여 만에 다시 열린다. 동북아카페리는 다음달 20일부터 제주행 카페리 운항을 재개한다고 28일 밝혔다. 동북아카페리는 선박물류회사인 코르웰이 연안해운업에 진출하려고 새로 세운 회사로 기존 부산~제주 여객선사인 서경카훼리의 경영난으
김형준 기자   2016-06-29
[해운] 5월 항만물동량 1억2천446만t…작년보다 1.4%↑
5월 전국 무역항에서 처리한 항만물동량이 총 1억2446만t으로 작년 같은 기간보다 1.4% 증가했다고 해양수산부가 23일 밝혔다. 해수부에 따르면 지난달 전체 항만물동량 가운데 수출입화물이 1억265만t, 연안 화물이 2181만t을 각각 차지했다.
김형준 기자   2016-06-24
[해운] 현대상선, 세계 최대 해운동맹 '2M' 가입할 듯
글로벌 해운동맹(얼라이언스) 합류를 추진해온 현대상선이 세계 최대 해운동맹인 ‘2M’에 가입할 전망이다. 현대상선은 23일 “최근 2M이 협력 의사를 공식적으로 밝힘에 따라 얼라이언스 가입을 위한 본격적인 협상을 벌이고 있다”고 밝혔다. 협상은 상당
일간리더스경제신문   2016-06-24
[해운] 성동조선, 그리스서 2000억원 규모 선박 수주
정유운반선 4척…올해 첫 수주 기록노사 화합 밑거름…추가 수주 가능성 수주절벽에 허덕이던 성동조선해양이 오랜 침묵을 깨고 그리스 선박박람회에서 올해 첫 수주 소식을 알렸다.성동조선해양은 그
김형준 기자   2016-06-10
[해운] 현대상선, 해운동맹 합류 ‘속도낸다’
최근 회의서 선사들과 접촉 본격화합류 지지 설득작업…정부 지원사격 사채권자 채무재조정을 완료하고 용선료 협상도 곧 타결을 앞둔 현대상선이 나머지 과제인 글로벌 해운동맹 합류를 위한 논의를 본격적으로 시
김형준 기자   2016-06-04
[해운] 현대상선 용선료 협상 결론 내달로 넘길 듯…사채권자집회 ‘분수령’
사채권자집회서 진행상황 설명 협조 구할듯해운동맹 합류에도 속도…선사 대상 설득 현대상선 구조조정의 성패를 가를 해외 선주들과의 용선료 협상의 최종 결론은 잠정적인 ‘데드라인’으로 여겨졌던 이번달 말을
김형준 기자   2016-05-30
[해운] 한국 선급, 베트남에 선진 검사 기술 전수
베트남선급 검사원들이 한국을 찾아 기술교육을 전수받았다.한국선급(KR)은 최근 베트남선급(VR, Vietnam Register) 검사원들에 대한 기술 교육을 마치고 1차 수료식을 개최했다고 25일 밝혔다.한급선급은 지난해 8월 베트남선급과 기술교육 M
최형욱 기자   2016-05-25
[해운] 한국 해운사, 외국 5년전 끝낸 구조조정 이제야 시작…‘뒷북’
프랑스 해운사 CMA CGM 정부 지원에 ‘기사회생’통합적 의사결정 내릴 ‘컨트롤 타워’ 필요 현대상선과 한진해운 등 양대 해운사가 나란히 힘겨운 구조조정 작업을 벌이는 상황에 부닥치자 이미 5년 전에 해운사 구조
김형준 기자   2016-05-25
[해운] 조선3사 차입금 5년새 14조 늘어…불리한 수주계약 때문
“수주 가뭄으로 관행 거스르기 어려울 것” 국내 대형 조선 3사의 차입금 규모가 불리한 수주계약 방식 탓에 2010년 이후 5년 새 2배 이상으로 불어난 것으로 나타났다. 8일 각사의 사업보고서와 금융권 분석 결과에 따르면 대우조선해양, 삼성중공업,
일간리더스경제신문   2016-05-09
 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 
라인
라인
라인
여백
회사소개기사제보광고문의불편신고개인정보취급방침청소년보호정책이메일무단수집거부
부산광역시 부산진구 중앙대로 594 |  대표전화 : 051-996-2400  |  팩스 : 051-996-2408  |  등록번호 : 부산 가 00020  |  발행·편집인 : 백재현
등록번호 : 아00219 |  등록일자 : 2015년 2월 06일 |  청소년 보호책임자 : 백재현
Copyright © 2014 일간리더스경제신문. All rights reserved.